Предна гума DUNLOP GEOMAX MX34 80/100-21
- Без риск! Преглед и тест.
- 14 дни право на връщане
- Безплатна доставка за поръчки над 200 лв.
Имаш нужда от помощ?
Свържи се с нас
Описание
Независимо дали се състезавате професионално или ходите по пътеките през уикендите, можете да се доверите на MX34, за да осигури стабилността и контрола, от които се нуждаете, за да се представите по най-добрия начин. Подходящ както за мек, така и за междинен терен.
Характеристика:
• Новият материал подобрява амортизацията и абсорбцията, което поддържа ефективността до 30% по-дълго.
• Нова PCBT (Progressive Cornering Block Technology) подобрява сцеплението при завиване и подобрява усещането и поглъщането.
• Новата каучукова смес увеличава сцеплението, като същевременно запазва издръжливостта.
• Разполага с усъвършенствана технология за евакуиране на калта, като ви държи под контрол дори и в най-калните условия.
За DUNLOP
Забавно е, че историята не започва на четири колела или дори на две, а на три. През 1888 г. основателят на Dunlop, John Boyd Dunlop, наблюдава малкия си син, който кара триколката си с твърди гумени гуми върху калдъръмена земя. Опитвайки се да осигури на сина си по-плавно возене и по-добро управление, Dunlop разработва първата в историята система за въздушни амортисьори и поставя основите на първата пневматична гума. По-малко от година по-късно изобретението на Dunlop дебютира на две колела. Давайки възможност за лесна победа в поредица от велосипедни състезания, благодарение на предимството, дадено от пневматичните му гуми. Dunlop незабавно патентова идеята си и започва да развива изобретението си в търговско начинание, като основава това, което бързо става известно като Dunlop Pneumatic Tire Co. Ltd. През 1890 г. Dunlop отваря първия си завод за гуми в Дъблин, Ирландия и три години по-късно първата си фабрика за гуми в континентална Европа в Ханау, Германия. До 1895 г. гумите Dunlop също се продават във Франция и Канада и се произвеждат в Австралия и САЩ. Към 1898 г. бизнесът в Дъблин надраства и производството е прехвърлено първо в Ковънтри, Англия, а след това през 1902 г. на 400 акра в Бирмингам, Англия - по-късно известна на света като Fort Dunlop. През 1910 г. Dunlop засажда знамето си в Малая, създавайки 50 000 акра каучукова плантация. През 1913 г. първата японска фабрика за гуми отваря врати в Кобе. За двадесет години Dunlop прави остарялата плътна гума и израства от пионер, в глобална международна компания, която се произвежда по целия свят и се продава по целия свят.
